Project: Nationaal Collectief Businessplan Aerospace
 |
|
| Project | Nationaal Collectief Businessplan Aerospace |
| Aantal betrokken partijen | 10+ organisaties |
| Vraagstuk | KUNNEN VLIEGEN MET MINDER BELASTING VOOR HET MILIEU Vliegen is slecht voor het milieu. Hiervoor zijn verschillende oplossingen; o.a. minder vliegen, maar ook schonere vliegtuigen. Dit zien vliegtuigbouwers als Airbus, Boeing en Embraer ook en zij bereiden zich hier dan ook concreet op voor. De Nederlandse Aerospace Gemeenschap (NAG) en Airbus hebben bijvoorbeeld in 2022 een memorandum of understanding (MoU) gesloten, waarin is afgesproken dat de Nederlandse luchtvaartindustrie een prominente rol zal krijgen in de ontwikkeling van een nieuwe generatie vliegtuigen. Hiervoor is samenwerking nodig. Op verzoek van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) wordt dan ook met meerdere partijen gewerkt aan een collectieve aanpak. |
| Rol Hello New Day | Open innovatie expert |
| Resultaat |
In fase 1 (die inmiddels is afgerond) is een voorselectie gedaan van verschillende technologieën en thema’s waarop samenwerking gewenst en/of noodzakelijk is. Tevens wordt een aanpak voorbereid met meerdere nationale proeftuinen. In deze wordt ook de samenwerking gezocht met andere mobiliteitssectoren, zoals bijvoorbeeld automotive. Fase 2: de bevindingen en keuzes uit fase 1 worden geconcretiseerd en verder uitgerold. |
